Charrue Kverneland Landside 073007, plaque latérale de charrue, pièces de charrue réversibles (image présentée)

Kverneland Plough Landside 073007, Plaque latérale de charrue, Pièces de charrue réversibles

Description courte :

Spécifications du produit
Détails de l'article
Modèle 073006/073007
Matériau : Acier au manganèse 30MnB5 / Acier allié résistant à l'usure
Peinture anticorrosion rouge pour traitement de surface
Charrue réversible pour application, charrue à versoir
Compatibilité avec les machines de travail du sol Kverneland, Grame et autres machines similaires
Dureté HRC 48-52 (après traitement thermique)

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Détails du produit

Étiquettes de produit

• Matériau de qualité supérieure : Fabriqué en acier au manganèse 30MnB5 / acier allié résistant à l'usure,

trempé et traité thermiquement pour une dureté élevée, une résistance aux chocs et une excellente résistance à l'abrasion du sol.

• Usinage de précision : Découpe laser / estampage aux dimensions exactes,

avec des trous de fixation précis et des encoches de positionnement supérieures pour une installation facile et un ajustement parfait avec le cadre de la charrue.

• Longue durée de vie : La conception symétrique permet une installation réversible,

ce qui permet de doubler la durée de vie et de réduire les coûts de maintenance.

• Protection contre la corrosion : revêtement de peinture antirouille rouge,

Adapté aux opérations agricoles de plein air à long terme dans les rizières, les terres arides et les sols complexes.

• Compatibilité parfaite : Pièce de rechange directe, modèle 073609,

compatible avec les charrues réversibles Kverneland, Grame et autres marques courantes.

1. Acier haute performance : Fabriqué à partir d’acier allié au bore à haute teneur en carbone (tel que 30MnB5 ou 25MnB4) par forgeage monobloc, ce matériau possède d’excellentes propriétés mécaniques globales. Tout en garantissant une grande ténacité de la matrice, il présente une caractéristique « dureté extérieure et ténacité intérieure » grâce à un traitement thermique segmenté : la dureté superficielle peut atteindre 48 à 52 HRC (dureté Rockwell), tandis que le cœur conserve une bonne ténacité, empêchant efficacement la rupture ou l’écaillage dans des conditions difficiles telles que le contact avec des rochers ou des racines d’arbres.

2. Revêtement anti-usure : La surface de travail (surface de contact avec le sol) de la lame de charrue peut être revêtue d’une couche de carbure de tungstène (WC) ou d’une couche de soudage par projection de poudre d’alliage auto-fluxant. Cette technologie de durcissement améliore considérablement la résistance à l’usure de la pointe et des bords de la lame. D’après des essais réalisés en conditions de sol sablo-limoneux, sa durée de vie est 2 à 3 fois supérieure à celle des lames en acier 65Mn (acier au manganèse 65) ordinaires.

Dimensions : Longueur × Largeur × Épaisseur, conformes à la conception originale et obtenues par moulage par pression de précision. L’erreur de rayon de courbure est maîtrisée à ±1,5 mm près afin de garantir un ajustement parfait entre le soc et la paroi de la charrue, évitant ainsi la rupture des boulons due à un jeu excessif.

Méthode de fixation : Équipée de boulons anti-desserrage haute résistance (classe 8.8 ou 10.9). L’entraxe des trous de positionnement est parfaitement identique à celui des pièces d’origine, permettant un remplacement rapide sans modification du moule.

Traitement de surface : Grâce à l'utilisation d'un revêtement électrophorétique ou de procédés de peinture à cuisson à haute température, il présente une résistance à la corrosion par brouillard salin de ≥300 heures, adaptée aux environnements d'exploitation à forte humidité et aux sols salins-alcalins.

Consommation d'énergie réduite : La conception optimisée de la surface du soc (parabolique ou semi-hélicoïdale) permet un mouvement latéral fluide et le retournement des mottes de terre lors de la montée, réduisant ainsi l'adhérence du sol et le frottement avec le soc. Des essais ont démontré que cela peut réduire la résistance à la traction du tracteur d'environ 8 à 12 %.

Couverture et paillage du sol : L'angle d'aile spécialement conçu assure une couverture complète des chaumes (paille), permettant d'atteindre un taux de conformité élevé de la profondeur des chaumes, ce qui est bénéfique pour les opérations de semis ultérieures et répond aux exigences du travail du sol de conservation.